技術・製品情報

自動車用ブレーキクランプ部品をSPFC材で深絞り加工。破れや割れを防ぎながら順送プレス。肉厚均一・月産30,000個の安定供給を実現。

【概要】
本事例は、自動車のトランク部に使用されるブレーキクランプ部品です。電線を通しカシメる工程で使用されるため、高い強度と安定した形状精度が求められます。SPFC（自動車用加工性冷間圧延高張力鋼板）の材質に対し、順送プレスによる深絞り加工で量産を行っています。

【特長】
・材質：SPFC（自動車用高張力鋼板、JIS G 3135）
・寸法：φ10 × 30mm
・板厚：t1.6mm → 絞り加工後も肉厚均一
・順送プレスによる深絞り加工
・月産30,000個、安定供給体制
・外観仕上げ：めっき処理（外注対応）

【技術的工夫】
・割れを防止するため、専用の金型設計を実施
・高張力鋼板特有の加工性を活かし、深絞り時の肉厚を均一に維持
※自動車部品メーカーへ納品実績あり

【効果】
・強度と加工性を両立したSPFC材を使用
・割れや肉厚ムラを防ぎ、高い寸法精度を確保
・大量生産における安定した品質と納期を保証

【活用されている業界例】
・自動車部品（トランク部品・ブレーキ関連部品）
・電装ハーネス固定部品
・高張力鋼板を使用した軽量化部品

深絞り技術を活かし、自動車向け高張力鋼板部品を安定的に供給いたします。
■ 詳細はPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。