製品情報

🌟 Key Takeaways

‐ ロボット溶接はビードの均一性が高く、欠陥を大幅に削減できます。
‐ 自動車部品のような大量生産・高品質が求められる工程に最適です。
‐ 手動溶接は柔軟性が高く、修理や少量生産に向いています。
‐ ロボットは安全性を向上させ、OEE改善にも貢献します。
‐ 結果：スピード向上・品質安定・コスト低減を実現できます。

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🔶 なぜロボット溶接と手動溶接を比較するのか
金属加工、特に自動車業界では、どの溶接方式を選ぶかが品質・生産速度・安全性・コストに大きく影響します。
ロボットは大量生産に強く、手動は修理や特殊形状の作業に必要です。

🔶 Robot Weldingとは？
ロボット溶接は、6軸ロボットが MIG/MAG CO₂ またはスポット溶接を自動で行う方式です。
速度・距離・溶接位置をプログラムで管理し、常に同じ品質を再現できます。

SDIでは：
OTC Daihen NV62-NEFN / FD11-JV0000 + DM-350/M-350L 電源
最大 350A に対応し、自動車用構造部品に適しています。

🔶 Manual Weldingとは？
手動溶接は、作業員がトーチ角度や速度を手作業で調整しながら行う方法です。
柔軟性が高い一方、品質は作業者の熟練度によって変動します。

🔶 ロボット溶接と手動溶接の主な違い
●　ロボット溶接が適する場面
‐ 均一なビード品質
‐ ±0.1〜0.3mm の高精度
‐ 高速で安定した生産
‐ 熱・スパッタから作業者を守れる
‐ ジグ固定された繰り返し生産に最適
‐ 初期投資は高いが長期的にコスト削減可能

●　手動溶接が適する場面
‐ 修理・少量生産・試作
‐ ジグが使用できない複雑形状
‐ プログラム不要で迅速対応
‐ 品質が作業者に大きく依存

🔶 どちらを選ぶべきか？
✔ ロボット溶接を選ぶケース
‐ 大量生産が必要
‐ 一定位置での繰り返し作業
‐ 均一品質を求める場合
‐ Porosity・Undercut を減らしたい
‐ Seat Component などの構造部品

✔ 手動溶接を選ぶケース
‐ 少量生産・修理作業
‐ Prototype や特注部品
‐ ジグ固定が不可能な形状
‐ 現場で細かい調整が必要な場合

🔶 誤った選択による問題点
‐ 大量生産で手動使用 → 品質が不安定・不良率増
‐ 多品種でロボット使用 → プログラム工数増加
‐ ジグが不安定 → ロボットでも溶接位置ずれ
‐ 板厚条件を調整しない → 焼け落ち・融合不足

🔶 例：Seat Component の溶接
Seatフレームは振動に強く、安全基準を満たす必要があります。
手動溶接ではシフトごとに品質のばらつきがありますが、
ロボット溶接ならロット全体で品質が安定し、引張試験の合格率も向上します。

📘 Summary
ロボット溶接は大量生産の品質安定に最適で、
手動溶接は修理や少量生産・試作に欠かせない技術です。
用途に応じて使い分けることで、品質向上とコスト最適化が可能になります。

📥 CTA
量産・試作・修理の目的に合わせた最適な溶接方式を選ぶため、
溶接プロセスの資料や専門家のアドバイスを活用することをおすすめします。

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❓ FAQ
Q1: ロボット溶接はすべての部品に使えますか？
A: いいえ。繰り返し位置が明確で、ジグで固定できる部品が対象です。

Q2: ロボット溶接はコスト削減につながりますか？
A: はい。大量生産では不良削減とスピード向上により総コストを下げられます。

Q3: 手動溶接は今でも必要ですか？
A: 必要です。修理・少量生産・Prototype など柔軟性が求められる場合に不可欠です。

Q4: なぜ自動車部品でロボット溶接が多い？
A: 安全基準を満たし、振動に耐える均一品質が求められるためです。

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📚 Glossary
‐ ロボット溶接：多関節ロボットによる自動溶接
‐ 手動溶接：作業者が手作業で行う溶接
‐ アーク溶接ロボット：MIG/MAG溶接用ロボット
‐ ジグ／治具：部品位置を固定する工具
‐ ポロシティ：溶接内部に残るガス欠陥
‐ アンダーカット：溶接トウ部の溝欠陥
‐ 溶接電流：溶接熱を生み出す電流値

📖 Reference
[1] Welding Robot Specification – SIAM DAISO INDUSTRIES CO., LTD. (N/A)

🔒 Trust
本内容は SIAM DAISO INDUSTRIES CO., LTD.
Production / Welding Process 部門により確認されています。

📆 Updated: 2025-12-09