NCNETWORK ASIA CO., LTD.

社長挨拶

　「日本の優れた文化、技術、サービスを海外に広げたい」―学生時代から抱いていた思いを胸に2014年、タイ・バンコクの地に一歩を印しました。

　それから10年、2024年現在、タイには既に約2,300のものづくり企業が進出、日系企業の現地調達率も約60％と高い水準となっています。これまで新車販売台数の9割弱を日系メーカーが占め、ほぼ「独占」市場だったタイですが、2023年には中華系メーカーを中心としたEV車が10％程のシェアを獲得しています。タイ政府は2030年までに、タイ国内で製造する自動車の30％をEV車とする「30＠30」を政策として掲げており、中華系EVメーカーの一層の台頭が予想されています。

　こういった市場環境とタイローカルの中小製造業の成長が背景となり、在タイの日系企業の多くが「非日系企業」への入り込みを模索しています。そこで2023年末から中堅～大手のタイローカル企業を訪問、日系企業とのマッチングの可能性について調査したところ、日系企業が持つ「技術」への関心の高さを確認することができました。今後は「日本―タイ」のオープンイノベーション型のマッチングも視野に入れることで、支援の幅を広げていきたいと考えています。
　現在、タイではEV市場が注目されていますが、タイ政府は「BCG経済モデル」を掲げ環境事業の拡大や、「Thailand4.0」の政策においては航空機産業（MRO分野）のアセアン地域のハブとなることを目指すなど、新しい産業が広がりつつあります。

　こういった産業分野はタイ企業が独自に技術開発を行うことが難しく、製造業だけでなくローカルの大手財閥も日系企業の「技術」を求めており、日系企業の活躍が期待されています。

　日本の発展、そしてタイのさらなる発展に向けたフロンティアが求められています。その確立に繋がる新たなビジネス支援に、微力ではありますがスタッフ一同、邁進する所存です。ご期待ください。

代表略歴
　2004年、早稲田大学 法学部卒。東証一部上場のコンサルティング会社にて中小企業の中期経営計画策定・新規事業の立ち上げ支援に携わる。高校・大学時代に海外留学で異文化に触れ、改めて日本文化の素晴らしさに気づいたことから将来は日本文化の輸出に携わることを決意。その思いをのせて2014年に来タイ、Factory Network Asia (現NC Network Asia)には創業期から参画し、製造業向けのマッチング事業に従事。2021年に製造業以外の分野のサポートを目的にNC Biz Centerを創業し、出資企業の協力を得ながら日本とタイの架け橋を目指して活動している。 2024年よりJETROバンコク コーディネーター。