Thông tin công nghệ/sản phẩm

Rèn dập nóng là lựa chọn tối ưu cho các chi tiết cơ khí yêu cầu độ bền, độ chính xác cao. Hãy cùng Disoco tìm hiểu sự khác biệt giữa đúc và rèn dập nóng cùng.
■ Tổng quan
Trong sản xuất linh kiện cơ khí, việc lựa chọn phương pháp gia công giữa đúc và rèn dập nóng có thể ảnh hưởng lớn đến chất lượng, chi phí và độ bền của sản phẩm. Đúc thích hợp với các chi tiết có hình dạng phức tạp và sản lượng lớn, trong khi đó rèn dập nóng thường được ưu tiên cho các chi tiết đòi hỏi tính cơ học cao, độ bền chịu lực lớn và độ chính xác ổn định.
Tại DISOCO, chúng tôi cung cấp dịch vụ rèn dập nóng với công suất lên đến 11.700 tấn/năm, sử dụng thiết bị rèn dập nóng từ 400T đến 1600T cung cấp cho các khách hàng như Honda, Piaggio, và nhiều đối tác FDI.
■ Khi nào nên chọn rèn thay vì đúc?
Chi tiết cần độ bền cao, chịu tải hoặc chịu mỏi: như trục khuỷu, tay biên, các loại trục truyền động. Rèn giúp tăng mật độ kim loại, giảm khuyết tật bên trong.
Chi tiết có tính chất an toàn hoặc quay tốc độ cao: như chi tiết trong hệ thống truyền động, phanh, tay lái.
Khi yêu cầu sai số hình học nhỏ và độ đồng đều cao giữa các sản phẩm: Quy trình rèn dập nóng bằng khuôn kín giúp tạo hình chính xác từ phôi, giảm thiểu sai lệch giữa các chi tiết, đặc biệt hiệu quả với các bộ phận quay như trục, bánh răng, nơi dung sai tâm đồng trục và độ thẳng rất quan trọng.
■ Ứng dụng thực tế công nghệ rèn dập nóng tại DISOCO
Trục khuỷu xe máy: sản xuất hàng triệu chi tiết/năm, được chuyển giao công nghệ từ Tập đoàn Gohsyu Nhật Bản.
Bánh răng truyền động Z49, càng chữ A, thanh giằng: vật liệu SCM, S45C, S35C.
Tay biên, trục nối: sử dụng máy dập 1000T – 1600T cho vật liệu S20CR, S48C…
Rèn dập nóng không chỉ nâng cao chất lượng sản phẩm mà còn giảm thiểu rủi ro trong quá trình sử dụng. DISOCO đang cung cấp giải pháp rèn dập nóng với độ chính xác và sản lượng cao cho các khách hàng trong và ngoài nước.
Tại DISOCO, chúng tôi sử dụng máy dập 1000~1600 tấn, kết hợp với hệ thống gia nhiệt cảm ứng và thiết bị kiểm tra tự động, cho phép gia công liên tục hàng triệu chi tiết với sai số lặp lại ổn định ±0.05 mm, phù hợp cho các dòng sản phẩm OEM yêu cầu chất lượng khắt khe như của Honda, Piaggio, Schaeffler…
■ Chi tiết xin vui lòng tải PDF hoặc liên hệ trực tiếp với chúng tôi.