製品情報

🔑 Key Takeaways
• ロール式カーボンフィルターは、全長20mの連続式カーボンフィルター。
• VOC負荷が高い塗装ラインでも、装置を止めずにフィルター交換が可能。
• TS5000シリーズは Polyolefin（S） と Nonwoven（K） の2タイプを用意。
• ダウンタイムを削減し、ブース内圧を安定させる。
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🌟 ロール式カーボンフィルターとは何か、なぜ重要なのか
自動車、樹脂、電子部品などの塗装工程では、長時間稼働によりVOCやオーバースプレーが大量に発生します。一般的なパネル式フィルターでは目詰まりが早く、圧力低下や頻繁な交換停止が問題となります。

ロール式カーボンフィルターは、フィルター媒体を連続的に送り出す構造により、詰まりを抑えながら安定運転を実現します。
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🔶 ロール式カーボンフィルターの仕組み
ロール式カーボンフィルターは、フィルターを連続供給するコンベア構造で動作します。
主な3つの工程:
1. カーボン層によるVOC吸着
　• ココナッツ繊維活性炭を使用
2. 20mの長尺ろ材
　• 飽和した部分を送り、新しい層を使用
3. 安定した風量・圧力
　• 圧力損失を標準範囲に維持
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🛠️ パネル式フィルターとの比較メリット
✔ ダウンタイム削減
ライン停止なしで交換可能。
✔ 高VOC負荷対応
長尺ろ材により吸着能力が高い。
✔ ブース圧力の安定
ASHRAE効率 85%以上（TS5000シリーズ）。
✔ 用途別に選べる2タイプ
　• TS5000S：Polyolefin（連続運転向け）
　• TS5000K：Nonwoven（低コスト・難燃）
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🏭 塗装工場での適用例
推奨条件:
　• 16～24時間連続運転
　• VOC濃度が高い工程
　• ブース圧の安定が必要
　• 交換作業と人件費を削減したい場合
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📌 選定前に知っておくべきポイント
　• 連続運転向け
　• ダウンタイム削減
　• 工業用レベルの濾過性能（ASHRAE ≥85%）
　• 安定した風量維持
　• 負荷と予算に応じてS/Kを選定
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📘 Summary
ロール式カーボンフィルターは、連続稼働の塗装ライン向けに設計されたソリューションです。20mの長尺構造と自動送り機構により、目詰まりを抑え、ブース圧を安定させ、ダウンタイムを最小化します。VOC負荷の高い多シフト工程に最適です。

📥 TS1000 / TS3000 / TS5000 の実際の仕様を確認するため、Carbon Filter Series カタログをダウンロード
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❓ FAQ
Q1：ロール式とパネル式の違いは？
A：ロール式は連続送り構造のため、装置停止なしで交換できます。

Q2：どのような工程に最適ですか？
A：高VOC・多シフトの塗装ラインです。

Q3：SタイプとKタイプの違いは？
A：Sは長期連続運転向け、Kはコスト重視・難燃仕様です。
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🔗 Cluster Internal Link
● Core Content: https://prime.nc-net.com/100377/ja/product_others/detail_goods/27577
● Advance Knowledge: https://prime.nc-net.com/100377/ja/product_others/detail_goods/27653

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📚 Glossary
• ロール式カーボンフィルター: 全長20mの連続カーボンフィルター
• 活性炭: VOC吸着材
• 圧力損失: フィルター通過時の圧力低下
• オーバースプレー: 塗装時の余剰ミスト
• Polyolefin / Nonwoven: S・Kタイプのろ材

📖 Reference
• Carbon Filter Series – Product Catalogue (TS5000S / TS5000K)

🤝 Trust
本内容は Yuki Okuno（TS COATING Thailand） により確認済み。

🔖 Hashtags
#カーボンフィルター #ロール式フィルター #TS5000 #塗装ブース #VOC対策 #排気システム #AirFiltration #IndustrialCoating

Updated: 2025-12-12