製品情報

MIG、TIG、アーク、スポット、摩擦、レーザーなど、主要な溶接技術を比較しながら、自動車部品製造に強みを持つ Siam Daiso のロボットスポット溶接・EDP塗装の特長もご紹介します。

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1. なぜ溶接技術を理解する必要があるか？
溶接は、自動車業界をはじめとする様々な産業分野における金属加工の基本工程のひとつです。溶接方法の選定は、製品の構造強度、生産効率、そして最終品質に直接影響を及ぼします。

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2. 主要な金属溶接の種類

2.1 被覆アーク溶接（SMAW）
- 「手溶接」とも呼ばれる
- フラックス付き電極を用いた伝統的な方法
- 屋外や建築構造物に向いている
- 熟練者が必要

2.2 MIG溶接（GMAW）
- ワイヤ供給と保護ガスを用いた半自動溶接
- 高速・高効率な作業が可能
- 自動化に適している
- 屋外には不向き

2.3 TIG溶接（GTAW）
- タングステン電極と別の溶加材を使用
- 高精度な溶接に最適
- アルミニウムやステンレスなど非鉄金属にも対応
- 操作には高いスキルが必要

2.4 スポット溶接
- 主に自動車ボディの製造に使用される
- 圧力と電流により金属板を一点で接合
- 高速・大量生産向け
- ロボットによる自動化が容易

2.5 摩擦溶接
- 固体状態での接合方法
- 回転や圧力を利用し、金属を溶かさずに結合
- 異種金属の接合にも対応
- 専用設備が必要

2.6 レーザー溶接
- 高出力レーザー光で溶接
- 精密部品向け、歪みが少ない
- 装置コストが高いが、非常に高速

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3. 溶接方式の選定ポイント
選定の際には以下の点を考慮する必要があります：
- 材料の種類と厚み
- 必要な強度と外観仕上げ
- 生産スピードと数量
- 導入可能な設備
- 自動化への対応可否

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4. 企業事例：Siam Daiso Industries Co., Ltd.
Siam Daiso Industries Co., Ltd. は、タイに拠点を置く高品質な自動車用金属部品メーカーです。以下のような一貫した金属加工技術を提供しています：
- プレス加工（Metal Pressing）
- スポット溶接（ロボット対応）
- 一般的な金属溶接
- 電着塗装（EDP：Electro Deposition Painting）

特にロボットによるスポット溶接に強みがあり、高精度かつ安定した溶接品質を実現しています。これは、自動車産業において非常に重要な技術です。

また、自社内でEDP塗装ラインも保有しており、優れた防錆性能と均一な塗膜品質を提供できます。

詳細はPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。

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